如果把卫星发射想象成一次次太空物流，那么，上海松江区的“千帆星座”，正在把这件事从定制生产做成批量发星。
去年10月，由垣信卫星投资建设的“千帆星座”第六批组网卫星，以“一箭18星”方式成功发射。截至目前，“千帆星座”已累计发射108颗组网卫星，并初步建成地面测运控网络，预计年内实现全球初步覆盖。
在6G发展背景下，空天地一体化通信成为趋势，卫星互联网则是关键支撑。到2027年，上海商业航天产业规模力争达到1000亿元，形成具备年产100发火箭、1000颗商业卫星、100万个智能终端的能力。在这幅宏伟蓝图中，松江正成为重要的承载地之一。
一天造一星：从“手工定制”到“流水线生产”
作为中国首个进入正式组网阶段的巨型低轨商业卫星星座，“千帆星座”正按“三步走”推进：一期部署648颗卫星，实现区域覆盖；二期再部署648颗，迈向全球覆盖；三期规划超过1.5万颗卫星。
支撑“千帆星座”快速组网的，是制造方式的变化。格思航天是提供商业卫星的企业之一，走进其位于松江的卫星数字工厂，18颗卫星以错落堆叠方式放置在火箭整流罩中，直观呈现出“一箭多星”的发射形态。格思航天相关工作人员介绍，与传统卫星常见的立方体或圆柱体结构不同，格思航天研发的是“平板式构型卫星”。这种设计的核心逻辑很简单——为发射效率服务。发射时，卫星可以像“叠书本”一样层层堆叠，进入轨道后再分离。
而真正改变行业效率的，是背后的生产体系。该工厂基于数字孪生技术构建，配备两条脉动式卫星生产线、自动化仓储物流系统以及完整的试验测试环境，可承担500公斤以下卫星的批量化生产任务，设计产能为每年300颗。
其中，脉动式装配区是核心区域。整条产线被划分为12个工位。在物料运输环节，各工位之间的在制卫星和物料，通过AGV机器人小车实现自动化、精准化配送，进行批量化生产。目前，这条产线已具备平均一天下线一颗卫星的能力。
眼下，格思航天还在推进第二工厂建设。未来建成后，其产能将提升至每年600颗卫星，并具备150颗吨级以上卫星的制造能力。
卫星“朋友圈”：从“全国配套”到“松江协同”
在松江，卫星制造已不再是“单点作战”，而是形成一张紧密协同的产业网络。
在巡天千河的总装车间里，一颗遥感卫星上，约三分之一的核心部件可以在松江本地完成配套。巡天千河副总经理江炜介绍，能源系统出自同园区隔壁楼的伏曦炘空，推进系统由遨天科技提供，结构基板由闳约复合材料制造，热控系统则来自深轨变幻——过去分散在全国各地的供应链，如今在松江就能轻松对接。
作为国内领先的卫星整星设计制造企业，巡天千河正加速技术创新。今年，企业将重点推进“天数天算”太空算力建设，已在研发的每一颗卫星上部署算力与AI，让数据在太空中完成计算和处理，显著提升卫星数据服务效能，尤其适用于应急场景。
产业的成长也在数据中得到印证。“从2024年到2025年，我们业绩实现接近10倍的增长，今年营收有望突破2亿元。”江炜透露，去年公司研制发射多颗商业卫星，目前在研的有30余颗各类商业卫星，并持续扩展产能。今年下半年，位于松江区九亭镇的新研发基地将投产，借助自动化设备，年产能预计将增加至100颗。
产业集聚效应：打造商业航天新高地
松江的卫星互联网产业集聚效应正在加速形成，垣信卫星、格思航天、迪爱斯等链主龙头企业落户，吸引白盒子、巡天千河等64家上下游配套企业，形成商业卫星及终端应用产业链布局。
与此同时，一系列重磅政策同步护航：卫星互联网固定资产投资项目最高可获3000万元支持；单颗卫星发射及保险费用最高补贴200万元；成功入轨的商业卫星单颗最高奖励50万元；商业火箭成功发射入轨，每枚奖励100万元。
企业为何选择松江？江炜表示，除了完善的产业链“朋友圈”之外，还有给力的政策支持。此外，松江九亭地理位置优越，毗邻虹桥综合交通枢纽，方便对接长三角一带的客户与供应商。
去年，松江卫星互联网规上产业规模已达230亿元，同比增长39.3%。根据规划，2025年至2027年，松江将力争吸引100家以上产业链相关企业入驻，其中专精特新企业占比超50%，形成产出超300亿元的产业集群。
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