湖北日报全媒记者 李源 通讯员 刘雨佳
今年湖北“新春第一会”上，电鹰科技集团有限公司自主研发的“电鹰飞车”硬核出圈。各大媒体纷纷点赞，称“湖北造”飞行汽车刷新想象力；外交部发言人林剑也在海外社交平台发帖感叹：科幻成真！
3月27日，湖北日报全媒记者再次走进电鹰科技。如今，这家“御风而上”的企业，正把“惊艳亮相”加快转化为“落地应用”的现实图景。
13时30分，正值午休时间，电鹰科技前台工作人员李念仍在不停接听全国各地的咨询电话。她告诉记者，过去一个月，来公司参观、洽谈和来电咨询的客户成倍增长，“看到越来越多人认可电鹰科技的技术和产品，我也特别自豪。”
记者见到电鹰科技创始人蔡晓东时，他刚送走一批外地客商。他告诉记者，当前电鹰科技正聚焦两项重点工作。
一是在有关部门指导下，推动“电鹰飞车”适航取证。
今年1月9日，应急管理部、工业和信息化部、国务院国资委等部门发布《2025年度应急管理装备孵化入选项目名单》，由电鹰科技承担的“超高层建筑火灾扑救智能机器人”项目成功入选。
“一旦取得适航证，我们就能尽快启动高楼火灾扑救场景试验。未来，‘电鹰飞车’有望成为专职‘空中消防员’，湖北有望成为国内超高层建筑火灾扑救技术策源地。”蔡晓东说。
另一件大事，是筹划推出新产品。
在蔡晓东的手机里，记者得以一窥这两款“待字闺中”的新飞行器。其一是电鹰飞行机器人，可以理解为缩小版、无人版“电鹰飞车”。它由4台涵道风扇提供动力，机体前端配备一只多自由度机械臂，能够在空中完成抓取物品，甚至拧螺丝这样的精细操作。
“与传统螺旋桨飞行器相比，涵道飞行器最大的优势在于可以更安全地贴近建筑物和架空设备作业。”蔡晓东说，从这个意义上讲，电鹰飞行机器人在高空巡检、应急救援、设施维护等领域都拥有广阔应用空间。另一款新品则是双座版“电鹰飞车”，与四座版相比，它体积更小、线条更流畅，价格也更低，未来无论是私人购置还是文旅观光，都有较大想象空间。
亮相湖北“新春第一会”后，电鹰科技迅速赢得海内外广泛关注。近期，多位国内其他省市无人机企业负责人主动联系蔡晓东，一方面对电鹰科技取得成绩表示祝贺，一方面点赞湖北省委、省政府高度重视低空经济，为企业搭平台、拓场景、聚资源，并咨询来鄂兴业事宜。“湖北为电鹰科技的发展营造了良好环境，我们将扎根湖北、深耕湖北，加快推动‘电鹰飞车’从‘飞起来’到‘用起来’。”
业内人士指出，当前，低空经济正加速从技术竞赛迈向产业竞逐。湖北在eVTOL领域取得了一系列突破，这固然值得欣喜，但要把先发优势转化为产业胜势，还需要在政府引导、企业创新、资本赋能、场景牵引等方面持续发力，加快打通技术研发、适航取证、产品制造、商业运营等关键环节。“只有推动低空经济等领域从‘有能见度’迈向‘有竞争力’，湖北才能不断提升在未来产业竞争中的影响力和话语权。”
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